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行業(yè)新聞
浙江貓貍嶺隧道實現(xiàn)全隧洞雙向掘進
近日，浙江交通集團下屬浙江交工甬臺溫改擴建臺州北段2標項目貓貍嶺隧道臨海端右洞圓滿完成首爆工作，標志著貓貍嶺隧道實現(xiàn)全隧洞雙向掘進目標，為項目隧道工程整體貫通打下堅實的基礎。
崇山峻嶺間的貓貍嶺隧道，既有高速的車流不息和新建高速的火熱施工“遙相呼應”。施工現(xiàn)場，貓貍嶺隧道三門端與臨海端左右共計4個洞口同時掘進，各類新型設備運轉(zhuǎn)不停，建設者們正加緊作業(yè)，向著隧道貫通的目標加速奔跑。
貓貍嶺隧道是甬臺溫改擴建臺州北段項目的重要控制性工程和全線擴容提速的關鍵點，既有隧道為雙向四車道。此次改擴建工程，將在既有隧道左右側各新建一組三車道隧道群，形成“4隧10車道”斷面，預計于2025年5月實現(xiàn)貫通。改擴建完成后，將使高速通行能力及服務水平適度超前，解決單向兩車道長隧道頻繁擁堵問題，同時也為客貨分離運營、危化品車輛通行提供基礎條件。
截至目前，貓貍嶺隧道累積完成600余次爆破工作，總計掘進長度1520米。為進一步提高施工質(zhì)效，項目配置全電腦多臂鑿巖臺車、立拱裝藥臺車、濕噴機械手、3D激光斷面儀、智能數(shù)字化澆筑襯砌臺車等機械設備，構建全工序機械化生產(chǎn)流程，同時搭配人員定位系統(tǒng)、AI安防檢測系統(tǒng)、紅外感測報警裝置等科技創(chuàng)新手段，探索打造安全高效的隧道數(shù)智新施工模式。
“1臺全電腦自動三臂鑿巖臺車相當于8個工人的力量。1個炮眼，人工需要15分鐘，機器只要70秒?！表椖坑嘘P負責人介紹，目前洞內(nèi)已實現(xiàn)全網(wǎng)絡覆蓋，作業(yè)人員與管理人員可實時共享數(shù)據(jù)，精準人員定位系統(tǒng)、一鍵報警系統(tǒng)、隧道有害氣體監(jiān)測系統(tǒng)等信息化平臺，大大提高了隧道施工的安全性和效率。
項目相關負責人表示，2024年，甬臺溫改擴建臺州北段指揮部將突出以百年平安品質(zhì)工程創(chuàng)建為抓手，緊扣“品質(zhì)、安全、智慧、綠色、創(chuàng)新”五大發(fā)展理念，建立健全數(shù)字化管理平臺，重塑施工質(zhì)量管控體系，持續(xù)優(yōu)化班組管理、質(zhì)量管理、安全管理、涉路管理、立功競賽等管理模式，全面推行施工機械化、工廠化、精細化、標準化，奮力打造山嶺重丘地區(qū)國高網(wǎng)改擴建項目新示范。
