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規(guī)范鋪設(shè)的逃生管道注意事項
根據(jù)以前牛背隧道:逃生管堵塞無有毒有害氣體檢測記錄得出規(guī)范的鋪設(shè)逃生管道的必要性
2015年6月12日中午12時,記者跟隨省安監(jiān)局職業(yè)健康監(jiān)督管理處處長韓樹君、省交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理局副總工程師付俊峰等人組成的暗訪組,從甘陜交界處的牛背隧道斜井進(jìn)入正洞施工現(xiàn)場時,隧道內(nèi)的施工人員已經(jīng)撤出,中鐵十局項目部負(fù)責(zé)人稱掌子面“剛剛放過炮”,現(xiàn)場空氣質(zhì)量較差,不便施工,但對于具體的爆破時間,項目經(jīng)理、工區(qū)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)等人說法不一。
暗訪組進(jìn)入掌子面發(fā)現(xiàn),該隧道逃生管擺放位置、搭接不規(guī)范,且管內(nèi)有石塊堵塞,應(yīng)急救援箱擺放位置不正確且上鎖。
韓樹君告訴記者,逃生管是掌子面發(fā)生事故后的唯一救命通道,管道被堵塞或搭接錯誤,發(fā)生事故后根本起不到逃生作用。而應(yīng)急救援箱上鎖后,一旦掌子面發(fā)生事故,施工人員也無法打開救援箱使用箱內(nèi)的工具、食品、水。牛背隧道項目還存在現(xiàn)場作業(yè)人員未佩戴防塵口罩、臺車爬梯無護(hù)籠、臺車配電柜未閉鎖、隧道通風(fēng)設(shè)施不完善、掌子面安全施工組織不合理、未對作業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康體檢、無有毒有害氣體檢測記錄等問題。
據(jù)韓樹君介紹,寶蘭客專土建一標(biāo)牛背隧道項目共查出安全隱患和問題23條,對查出的問題和隱患,已責(zé)成麥積區(qū)安監(jiān)局督促項目部盡快整改落實(shí)。
第七代新型復(fù)合材料承插式隧道逃生管道
規(guī)范鋪設(shè)的逃生管道注意事項
1.項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要高度重視管道設(shè)置的重要性,并把此項工作作為施工安全強(qiáng)制性要求,不折不扣的執(zhí)行。
2.隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置、積極組織管道安裝,管道安裝完畢后,及時報監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的,堅決進(jìn)行停工處理。
3、同時結(jié)合自身實(shí)際,落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計劃,確保安裝和施工的有序開展,同時備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。
4、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),定期開展應(yīng)急演練。
5、施工期間注意保護(hù)暢通。
6、建立完善各項制度。